Латвийский город Сигулда расположен в 50 км от Риги в очень удивительном месте. Во-первых, Сигулда находится в национальном парке Гауя, самом большом национальном парке Латвии. Во-вторых, Сигулда окружена (если можно так выразиться) сразу тремя средневековыми замками: Турайдский замок, Кримулдский замок и Сигулдский замок. В-третьих, в самом городе тоже есть на что посмотреть и где интересно провести время!
Прогулку по Сигулде начнем с железнодорожной станции, которая была открыта в 1889 году. В 1925 году было возведено красивейшее здание вокзала, к сожалению, разрушенного во время Второй Мировой войны.
В 1951 году было построено новое вокзальное здание, которое встречает и провожает гостей Сигулды по сей день. Здесь же находится автостанция и информационный центр.
На привокзальной площади можно увидеть небольшой танцующий фонтан, часы шоколадной фабрики Laima и главный знак города «S!»
Уходим по улице Pils в сторону замка и по пути наслаждаемся всеми прелестями маленького города. Население Сигулды всего лишь 11 тыс. человек.
Сигулда получила статус города в 1207 году. Неподалеку от вокзала на той же улице Pils можно увидеть композицию 2007 года под названием «Колокол ветра». Внутри большого колокола спрятано 8 маленьких колокольчиков, мелодично звонящих не ветру и символизирующих 8-вековую историю города.
По количеству отелей и ресторанов видно, что Сигулда – действительно туристический город.
Поблизости небольшой сквер с каменной скульптурой.
Городок маленький, но очень аккуратный и яркий. Мы сразу заметили, что любимый цвет Сигулды – оранжевый.
Очень нахваленная клиника глазного протезирования — Valtera Protezu Laboratorija. А на переднем плане стелла репрессированным в 1941-1949 гг. жителям Сигулды.
Рядом сквер ключей, открытый в 2007 году к 800-летию города. В центре сквера установлено три символических ключа от трех соседствующих исторических районов: Сигулды, Турайды и Кримулды.
Сворачиваем с улицы Pils на улицу Raina и через пару минут оказываемся около памятника 25-ого латвийского велопробега Единства. Этот велопробег проводится в Латвии традиционно в первое воскресенье осени. Первый Велопробег Единства при поддержке президента Латвии Карлиса Улманиса состоялся в 1936 году.
Тут же установлен поручень с инструментами для ремонта двухколесного друга.
Чуть дальше находится парк тростей, который, как и сквер ключей, был разбит в 2007 году. Трости в Сигулде изготавливали издревле. Любой путешественник в прогулках по холмистым местностям обязательно пользовался тростью. Купить ее можно было у любого местного мальчишки. Так трость стала негласным символом города, а ныне – самым популярным сувениром.
По другую сторону улицы Raina через пруд стоит Сигулдская евангелическо-лютеранская церковь. Так как город находится на территории национального парка, каждая зеленая зона является частью эко-системы. Например, этот пруд является местом питания летучих мышей, а церковь – их летним жилищем.
Первые свидетельства о церкви, находившейся в старину на этом месте, относятся к 1483 году, когда ее называли церковью Святого Бертулиса. Она без особых разрушений пережила сначала Шведско-польскую войну, а затем Первую Мировую.
Остроконечная башня была пристроена к церкви в 1930 году. В советское время с 1965 до 1990 года Сигулдская церковь была единственной действующей церковью в окрестности.
На двери церкви висят колокольчики – свадебная традиция по типу замочков на мосту.
В церкви печное отопление. Редко такое увидишь, в основном костелы очень холодные, а внутри этого тепло и приятно.
Орган нынешней церкви является мастерской мозаикой частей различных органов. В послевоенные времена пропало несколько деталей, которые время от времени заменяли равноценными деталями из других церквей.
Если вы очень неравнодушны к такому музыкальному инструменту как орган, то здесь вы даже можете его потрогать и заглянуть во внутрь через прозрачное стекло.
Вид с балкона на алтарь.
На балконе за органом висят картины из пуговиц. В основном пейзажи, но можно встретить и Георгия Победоносца.
Отсюда можно подняться на колокольню, все бесплатно, никаких обязательных пожертвований.
Правда с колокольни мало что видно, в основном лес.
Рядом с церковью можно увидеть администрацию национального парка.
Белый дом был построен для Николая Кропоткина, по указу которого была построена первая бобслейная трасса в Сигулде. Позже в этом здании располагались пансионат, гимназия и школа. Сейчас в Белом доме расположено Агентство по охране природы.
Памятник Кришьянису Барону. Установлен в 1985 году на 150-летний юбилей Кришьяниса Барона.
Вокруг памятника разбит сквер с красивыми деревцами.
На пересечении улиц Pils и Baznicas, прямо перед воротами нового замка, расположена скульптурная группа «Рыцарский парад», созданная в 2010 году.
У каждого «рыцаря» на шее висит табличка с именем. Например, это Конрад.
А это Талритс, он немного удивлен, что его фотографируют.
Настало время рассказать о самой главной достопримечательности Сигулды – о Сигулдском замке. Если идти не останавливаясь, то от вокзала до ворот замка можно дойти всего за 15-20 минут.
Ворота Нового Сигулдского замка расположены там же, где когда-то проходила крепостная стена.
Сигулдский замок был основан в 1207 году и был первым замком, который Орден Меченосцев основал за пределами Риги. Строительство замка закончилось в 1209 году, и назывался он тогда Зегеволд. Замок имел выгодное положение, защищенный долиной реки Гауя и двумя оврагами.
Чтобы попасть в замок, необходимо было преодолеть внешний форбург (дополнительное укрепление), который имел территорию в два раза превышающую сам замок, он был окружен высокой защитной стеной, сторожевыми башнями и рвами с водой. Сейчас территорию внешнего форбурга занимает Новый замок со всеми его клумбами и прудами.
Между внешним форбургом и замком находится ров шириной 25 метров и глубиной 20 метров. Его копали как можно глубже, чтобы враг не мог засыпать, и заполняли водой. Сейчас через ров насыпан вал с пешеходной тропой, но во временя средневековья единственным входом во внутренний форбург был подъемный мост.
Войти во внутренний двор замка можно было только через надвратную башню. Надвратная башня частично сохранилась до наших дней. Ее высота 12 метров, а ширина – 10,5 метров. С этой башни очень хороший обзор внутреннего двора замка и южных окрестностей.
Герб Борхов – одни из владельцев замка, увековечившие свою фамилию на старых стенах.
Со стороны реки Гауи замок защищала Северная (Гауйская) башня, которая тоже частично сохранилась до наших дней. Ее нынешняя высота 15 метров, ширина — 13 метров. С Северной башни обозревали долину реки, которая с 1207 по 1562 гг. была границей между землями рижского архиепископства и Ливонского ордена.
В ходе реставрационных работ в башне были перестроены ворота и бойницы, в законсервированные каменные остатки была встроена смотровая башня, оборудованная лестницей и лифтом.
Вид с вершины Северной башни Сигулдского замка:
В XV веке Сигулдский замок становится резиденцией орденского ландмаршала (второй по важности человек после магистра). К тому времени вокруг замка уже возникло поселение ремесленников и купцов, и это место начали называть городом.
Череда войн XVI-XVII вв. (Ливонская, польско-шведская и др.) разорили Сигулдский замок и фактически превратили его в руины. В начале XVIII века, во время Северной войны, замок был окончательно разрушен и более не восстанавливался.
От первоначального замка до наших дней сохранились лишь отдельные фрагменты стен капеллы, рыцарского зала, надвратная и северная башни. Стены замка строили из доломита на известковом растворе. Красные кирпичи использовали для декорирования, известковый туф — для отделки оконных проемов и углов здания.
Реконструирована часть южной оборонительной стены между надвратной башней и корпусом контента-капеллы. Длина этой части – 22 метра. Оригинальные лицевые части фасада оборонительной стены сохранились только под землей.
Макет реконструированной стены со стороны внутреннего двора замка.
Через бойницы открывается чудесный вид на Новый замок:
Новый замок был построен в период 1878-1881 гг. в стиле тюдоровской неоготики. В это время в разрушающемся рыцарском замке проводились укрепительные работы, но, в то же самое время, камни старого замка использовались в качестве материала для строительства нового. Когда в здании разместили Дворец писателей Общества прессы, над массивной первоначальной башней надстроили вторую башенку высотой 4,5 м.
Выходим из Сигулдского замка вниз по оврагу по протоптанной дорожке и деревянной лесенке. От дождя можно ненадолго укрыться под деревянными «грибами-зонтиками».
Лесенка привела к мосту, перейдя через который можно дойти к знаменитой пещере Гутманя, Кримулдскому и Турайдскому замкам. Для себя мы оставили эти места на другой раз, перешли дорогу и начали подъем к канатной дороге.
Подъем так же по деревянным ступеням. Если представить, что их нет и пришлось бы спускаться и подниматься прямиком по склону, то становится очевидным, что без трости действительно не обойтись.
Канатная дорога соединяет Сигулду и Кримулду. Стоимость проезда недешевая, 7€ (~500 руб.) в одну сторону для взрослого и 12€ (~800 руб.) в обе стороны.
Через овраг виднеется Кримулдский замок.
Рядом с канатной дорогой находится парк приключений Tarzans. Парк рассчитан как на детей, так и на взрослых, экстремальные спуски и подъемы, стрельба из лука, прыжки, гонки и прочие развлечения.
Конечно, в такую погоду парк был закрыт, так что лучше всего приезжать в Сигулду летом.
Если вы планируете задержаться в Сигулде на несколько дней и ищите недорогой комфортный отель, рекомендуем остановиться в отеле Kaupo. Отель находится рядом с дорогой Псков-Рига, что делает его очень удобным для путешественников на личном автомобиле. Перед отелем большая парковка, в номере есть все необходимое: стол для работы, холодильник, фен, утюг. Так же в отеле есть сауна и бильярдная. В пяти минутах продуктовый магазин.
Как добраться до Сигулды?
Из Москвы до Сигулды проще и быстрее всего добраться на автобусе LuxExpress. Он отправляется из Москвы в 22:00, а в Латвию въезжает уже после 9 утра. Автобус следует до Риги, но можно попросить у водителя сделать остановку в Сигулде.
Также, есть вариант сначала доехать до Риги, на том же LuxExpress или другим способом, а уже после пересесть на местный автобус или электричку.
