Архив метки: трамвай

Достопримечательности Владикавказа

Владикавказ – столица Северной Осетии — Алании; город с 300-тысячным населением, стоящий у границы с Грузией. Владикавказ был основан в 1784 году указом императрицы Екатерины II как русская оборонная крепость. Название «Владикавказ» дословно означает «Владеть Кавказом».

Во все времена своего существования Владикавказ привлекал путешественников со всей России. Здесь с удовольствием отдыхали Чехов, Лермонтов, Тургенев, Толстой, Чайковский, Менделеев и другие известные люди. Такая популярности Владикавказа держится на «трех китах»: удивительная горная природа, сохранившаяся архитектура XIX-XX вв. и приветливость местных жителей.

Вот и мы сейчас прогуляемся по Владикавказу, осмотрим его самые красивые и интересные достопримечательности, полюбуемся массивными горами и отведаем наивкуснейших осетинских пирогов!

Читать далее

Достопримечательности Твери

Тверь – старинный торговый город, расположенный между Москвой и Санкт-Петербургом. Ежедневно между двумя столицами курсирует около 50 поездов, разрезая железным полотном Тверь и всю Тверскую область пополам. Тысячи людей с огромной скоростью проносятся мимо этого славного города. А давайте на один день оторвемся от ежедневной суеты и сделаем остановку на столь привычном маршруте? Да, именно тут, на станции «Тверь». Послушаем историю города, полюбуемся на памятники архитектуры и прогуляемся вдоль Волги.

Тверь была основана в 1135 году на берегах Волги и ее притоков: Тверцы и Тьмаки. Надежная крепость, успешные торговые связи по реке и плодородные земли способствовали быстрому росту населения и развитию города. В 1247 году Тверь стала столицей Тверского княжества. А в XIV веке активно соперничала с Московским княжеством, претендуя на звание столицы Русских земель.

Читать далее

Общественный транспорт в Иваново

Общественный транспорт Иваново - маршрутки желтые

Маршрутки — первый признак того, что транспортной политикой в городе занимаются дилетанты и первый признак проблем в городском общественном транспорте © Варламов.

Муниципальный общественный транспорт наряду с текстильным производством переживает не самые лучшие времена в Иваново. Так, в 2008 году в городе был полностью ликвидирован трамвай. Не знаю, заработал ли на этом главный борец против трамваев — мэр города, но понятно одно — для выходцев из Армении, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана, Узбекистана открылись новые возможности для заработка. Город заполонили газели, которые не только портят воздух, создают пробки на дорогах, но и являются обычно главными виновниками аварий.

Читать далее